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中国将成为世界汽车工业未来发展的重点



据预测,中国将在五年内成为世界五大汽车制造商之一。有人预测,中国将成为未来世界上增长最快的汽车消费国。总而言之,中国将成为世界汽车工业未来发展的重点。如果中国汽车真的想发展,它们必须包含两个方面:进出。来来往往的决定性因素是:力量:技术,信息和人才的协同作用。

2003年,国际汽车巨头纷纷涌入。毫无疑问,这是一块肥肉。每个人都想分食。中国广阔的市场太诱人了。安心,这对我们有利,有竞争,有压力,不仅在我们之间,而且在国外汽车制造商之间,价格竞争的最终受益者是老百姓,技术竞争的最终受益者是人民人才竞争的最终受益者是普通人。服务竞争的最终受益者也是普通人。普通人的需求增加了。中国汽车企业必须满足同样的需求,普通民众愿意这样做。中国汽车公司已经走上了坎坷的发展道路。一群企业拥有悬臂头,锥体和骨头,一批企业发展迅速。

想象一下,如果没有如此激烈的竞争环境,奇瑞和中国等公司会出现,至少他们不得不推迟几年或者像老公司一样,只是在不考虑发展的情况下找到衣食,那么,奇瑞20个月可以出现8万辆汽车的生产和销售记录吗?那么,奇瑞能否每年推出改进版,并且每年推出五款改良产品?那么,每年实现三次出口只会是一个愚蠢的梦想。为什么这些公司在完成后不做事?毕竟,如果你进来,外国汽车公司带来的竞争和压力将来自物质和精神方面。

对于中国汽车公司而言,21世纪的第一个十年是最严重,最有希望的十年。中国汽车工业的未来已经有十年了。一方面,它强于自身的竞争力。一方面,它是知识,人才,技术和科研机构的涌入。众所周知,宝马的生产线上有宝马专家。在奇瑞工厂也有许多外国员工在工作。每天,谈论出口,谈合作,谈论发展的外国人都在不断涌现。去年,奇瑞与着名的奥地利AVL公司签订了发动机改进和开发合同。与某个欧洲国家的变速箱项目的谈判也进入了实质性阶段。即使ISO/TS16949也通过了德国莱茵TüV认证,ERP项目也是IBM直接工作的。这些原因一方面是加入世贸组织,另一方面是与外国公司的“进入”关系。在中国有句老话说:我不怕慢,我害怕站立。韩国汽车发展的历史告诉我们,我们不怕迟到,但我们害怕缓慢。韩国汽车的兴起和发展给了我们勇气和信心。我们应该在今年的发展实践中看到我们的未来。 “三个人,必须有我的老师,从中选择好人,选择坏人并改变它”,我们应该学会观察,学习,吸收,改善,使用人的长度供我使用,是发展方式。中国汽车业有一天要走出去。那天,我们的汽车大量出货,我们的技术出局了。中国成为名副其实的汽车强国。

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