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上半年,近90%的上海渣车事故死亡事故发生,每辆渣车的平均交通次数为26次!



经过一年多的交通违规行为,上海的交通秩序和安全形势普遍有所改善,但部分大型车辆的安全意识有待提高,特别是对于渣土。今天下午,记者从上海市重点车辆企业来源管理会上了解到,今年上半年,全市渣土车辆交通违法行为达到26起,仍处于较高水平。

“这条路撞上了土方车辆,它肯定远离它。大型飞机飞得很快,沙子飞到各处。它太吓人了。”一些市民还抱怨没有遵守规则的土方车辆。

据上海市公安局交警总队统计,今年上半年,危险化学品运输车辆,渣土卡车,长途客车等重点运输车辆发生117起道路交通事故。公共汽车,校车和出租车。造成交通事故的罪魁祸首是常见的交通违规行为,如阻碍旅行,超速和红灯。

上半年公路车祸造成18人死亡

4月20日,杨浦区江江路一处建筑工地的一名工人被一辆施工卡车撞死。 4月25日,一辆渣土袭击了外白渡桥......据交警部门介绍,今年上半年,该市发生了18起道路交通事故,造成18人死亡。与去年相比,事故数量,死亡人数和受伤人数分别增加了7人和8人。

在事故类型方面,土地车辆交通事故发生事故18起,占事故的88.9%,比去年同期增加6起。其中,有2起道路交通事故,涉及2人死亡。

大部分事故发生在郊区,浦东有5起。一些业内人士告诉记者,由于浦东外郊有两个主要的倾倒点,自行通过的渣车数量要高得多。

大型渣土卡车在发生事故时可能造成严重伤亡,因此被列入“关键车辆”类别。然而,由于缺乏驾驶员的安全意识,渣土卡车经常会造成灾难。

据交警部门统计,在18起事故中,垃圾车事故中共发生14起事故(含),占77.8%。造成这些事故的主要违法行为是不遵守规定,操作不当,倒车驾驶,非法转弯,转向不当,非法装载,非法超车等,占61.1%。?

从这些数据中不难看出,渣土的大部分交通事故都是由于驾驶员的交通违规造成的。据统计,今年上半年,全市渣土车辆违规交通数量达到26起,这也反映了守法卡车司机安全意识薄弱。

那么,作为渣土运输的主体,公司是否实施了相应的管理责任? “我们在执法部门发现,一些运输公司对主体的责任感很弱,司机的管理也很松散。有些车辆甚至有过期的检查。”上海市公安局交警总队部长邢培义表示,对于重点车辆企业来说,交通违章行车不仅要查处非法驾驶员,还要加强对主要责任的落实和消除潜在的安全隐患。

加强动态监管,消除车辆企业安全隐患

此外,记者还从现场了解到,今年上半年,在交警部门整理的六家重点车辆企业中,很多企业有多起违法违规案件未经处理。据不完全统计,截至2017年7月底,在危险化学品运输车辆交通违法行为中,仍有1120起违法违法行为,其中4辆非法未加工车辆超过10辆。

危险化学品的运输仍然是这种情况,这是关键的监督和预防,其他运输行业的情况则更不乐观。

“据交警部门介绍,交警部门多次督促和处罚后,部分企业仍未处理非法车辆。对于这些企业,我们将采取措施说服甚至关闭。”上海交通运输委员会副主任李强表示,将与交警等行政部门合作,加大对运输企业的管理和处罚力度,督促运输企业切实落实安全科管理责任。 。

然而,虽然一些运输公司管理松懈,概念落后,但越来越多的运输公司已经达到了标准化管理的要求。

宝山区铁峰路物流运输公司在宝山公安交警部门的指导下,自2008年以来,一直在建立和完善GPS视频监控和车载终端应用系统。目前,公司已经安装了4台摄像机。每辆车,可以实时反映车辆和司机的动态信息,确保车辆,货物和人员的安全。同时,它将发挥GPS监控的作用,加强车速限制,交叉口停车和过境限速的管理。?

“不仅企业必须加强车辆的动态管理,而且交通管理部门还必须加强企业的动态管理。”各交通管理部门的负责人表示,他们将继续创新管理方法,进一步加强信息技术的动态管理水平,并进行全面调查。消除重点车辆企业的安全隐患,防范重点车辆重大交通事故,有效保护重点车辆的道路交通安全。

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